Aunque la finalidad principal de un coche es el transporte de personas, muchos coches se crean como objetos de colección, casi como obras de arte o esculturas. Suele ser el caso de vehículos muy exclusivos, cuyo coste se basa no sólo en lo que valen en el momento de su fabricación, sino también en lo que representan. A diferencia de la depreciación de la mayoría de los coches, estos vehículos suelen aumentar su valor.
¿Qué determina el precio de un coche nuevo?
El precio de un coche nuevo viene determinado en gran medida por el coste de fabricación, pero también por la necesidad de la marca de amortizar la tecnología necesaria para desarrollar el modelo. Por supuesto, no hay que olvidar el margen de ventas, que es mayor cuanto más lujoso es el coche.
Un coche barato, como el Dacia Sandero, tiene un margen de beneficio de un solo dígito. En otras palabras, es inferior al 10%. Por el contrario, entre los fabricantes ‘mainstream’ está Porsche, que tiene un margen de beneficio de alrededor del 16% por coche vendido. Así, en 2021, el 27,4% del beneficio total del Grupo Volkswagen provino de Porsche, que sólo representó el 3,4% de las ventas.
Cuanto más sale un coche al mercado con soluciones nuevas o inusuales, más caro es probablemente, ya que se ha invertido mucha investigación y desarrollo en su creación.
coches más caros del mundo ejemplos
Algunos ejemplos históricos de los “coches más caros del mundo” por razones puramente innovadoras salieron al mercado entre los años 80 y 90, cuando las tecnologías de fabricación y materiales estaban lo suficientemente avanzadas como para permitir la introducción en la carretera de soluciones antes reservadas a la competición o la aviación. Dos ejemplos son el Porsche 959 de 1986 y el McLaren F1 de 1993.
El Porsche 959 costaba 225.000 dólares en el momento de su lanzamiento. Si tenemos en cuenta que el dólar valía 123 pesetas en aquella época, obtenemos una cifra de 27.675.000 pesetas, que corresponden a 166.717 euros en dinero de hoy. Para hacernos una idea: En aquella época, un coche normal para una familia, como un Renault 21, costaba unos 12.000 euros (dos millones de pesetas) al cambio y un piso unos cinco millones de pesetas (30.000 euros). Esto nos da una idea de lo que suponía en la época comprar uno de los coches más caros del mundo. Y eso que Porsche perdía dinero con cada 959, porque era más caro fabricar el coche que venderlo.
La marca de coches más cara
Es casi imposible decirlo. Según el momento de la historia, varios fabricantes de coches de lujo han ostentado el “título” de ser el más caro o el más valioso del mundo en cuanto al precio medio de sus modelos. Hace unas décadas, este “honor” recaía en empresas de larga trayectoria como Ferrari (1947) o Aston Martin (1913), pero en la actualidad va a parar a compañías más modernas (en el sentido de que tienen menos historia), más exóticas y menos conocidas, como Koenigsegg (1994) o Pagani (1992). El coche más barato de la marca sueca (Gemera) vale, por ejemplo, 1,7 millones de euros.
¿Cuál es el coche más caro del mundo que se vende?
Se trata de un coche casi único, fabricado a medida para tres clientes y valorado en 23 millones de euros. A diferencia de La Voiture Noire, un superdeportivo de altas prestaciones, es un descapotable de lujo largo (5,8 metros) inspirado en el mundo de los deportes acuáticos.
Los coches más caros del mundo
Detrás del Rolls Royce se encuentran varios modelos de Bugatti, con varios millones de euros de diferencia, seguidos de otros modelos de fabricantes exóticos.
Bugatti La Voiture Noire
Construido sobre la base del Bugatti Chiron (uno de los mejores coches de Cristiano Ronaldo), el segundo coche de producción reciente (es decir, homologado para la carretera) más caro del planeta, cuesta unos 13,4 millones de euros; seguido del Bugatti Centodieci (8,6 millones de euros), el Bugatti Divo (5,8 millones de euros) y el Bugatti Bolide (4,8 millones de euros).
Si está buscando un coche que le acelere el corazón, no busque más allá de los 5 coches más rápidos del mundo. Estas máquinas pueden alcanzar velocidades de hasta 400 km/h, lo que las convierte en la envidia de cualquier otro conductor en la carretera.
Aunque algunos pueden considerar que estos supercoches no son más que juguetes sobrevalorados, no hay duda de que son algunas de las máquinas más impresionantes del planeta. Si alguna vez has soñado con conducir uno de estos coches, ahora es tu oportunidad. Sigue leyendo para conocer los 5 coches más rápidos del mundo y saber cuál es el mejor para ti.
coches más rápidos del mundo Hennessey Venom GT
Si buscas velocidad, el Venom GT es tu coche. Este chico malo puede acelerar de 0 a 100 km/h en solo 2,5 segundos, lo que lo convierte en uno de los coches más rápidos del mundo.
Lo que es aún más impresionante es su velocidad máxima de 270 mph. Es más rápido que una bala. Así que si quieres dar la nota, este es el coche para hacerlo. Eso sí, prepárate para gastar una pequeña fortuna: el Venom GT te costará alrededor de 1,2 millones de dólares.
coches más rápidos del mundo – Bugatti Veyron Super Sport
Puede que pienses que el Bugatti Veyron Super Sport es el coche más rápido del mundo, y estarías en lo cierto. Pero, ¿sabías que puede pasar de 0 a 100 en sólo 2,5 segundos?
¿O que tiene una velocidad máxima de 267 millas por hora? De hecho, es tan rápido que la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras tuvo que retirarlo del mercado porque era demasiado peligroso para conducir en las vías públicas.
Así que si buscas un coche que te acelere el corazón, el Bugatti Veyron Super Sport es sin duda lo que necesitas.
coches más rápidos del mundo-Zenvo ST1
Si buscas un coche que te deje boquiabierto, no busques más que el Zenvo ST1. Este supercoche premium se fabrica en Dinamarca y puede alcanzar velocidades de hasta 233 millas por hora.
Lo sorprendente del ST1 es que no sólo está construido para la velocidad. También tiene una gran capacidad de manejo y frenado, gracias a su caja de cambios de 6 velocidades y a sus frenos cerámicos de carbono. Y si eres el tipo de persona a la que le gusta tomarse las cosas con calma, no te preocupes: el ST1 también puede circular a baja velocidad sin problemas.
SCC Ultimate – Aero TT
Si buscas un coche que pase de 0 a 100 en 2,9 segundos, el SCC Ultimate Aero TT es tu mejor opción. Es uno de los coches más rápidos del mundo, y puede alcanzar velocidades de hasta 273 mph.
Lo más impresionante de este coche es que ha sido diseñado y construido en Estados Unidos. El equipo que está detrás de SCC tiene más de 35 años de experiencia en la industria del automóvil, y les apasiona crear coches de alto rendimiento que sean rápidos y fiables.
Si estás buscando un coche que deje a todos tus amigos en el polvo, el SCC Ultimate Aero TT es definitivamente digno de consideración.
Koenigsegg Agera R
Si buscas un coche que te acelere el corazón, echa un vistazo al Koenigsegg Agera R. Esta belleza sueca puede pasar de 0 a 100 km/h en sólo 2,8 segundos, y tiene una velocidad máxima de 273 km/h.
Sólo de pensarlo me sudan las manos. El Agera R cuenta con un motor V8 de 5.0 litros y una carrocería de fibra de carbono que lo hace increíblemente ligero. Además, está repleto de características increíbles, como un espejo retrovisor con atenuación automática y un compresor de aire que infla los neumáticos mientras conduces.
Si estás buscando algo que seguramente llame la atención, el Koenigsegg Agera R es definitivamente el coche para ti.
Conclusion
Así que ahí lo tienes: los cinco coches más rápidos del mundo. Si buscas velocidad, estos son los que hay que superar. Pero recuerda que una gran velocidad conlleva una gran responsabilidad. ¡Conduce con cuidado!. Descarga todo aqui